Hallo an Alle,

alle Jahre wieder öffnet der Modelleisenbahnclub Stuttgart seine Tür im Januar an folgenden Terminen.





Auf unserer Modellbahnanlage findet ein reger Fahrbetrieb mit 80 bis 90 Zuggarnituren überwiegend aus den Epochen III und IV statt. Auch Züge aus anderen Epochen verkehren zwischen den Bahnhöfen.

Anläßlich des 30 jährigen Jubiläum unseres Weltrekordes wird dieses Jahr ein besonderer Zug auf der Anlage zu sehen sein. Eine Lokomotive der BR 194 zieht ca 20. Wagen des damaligen Rekordzuges.

Zitat von der Homepage:
Am 1. November 1993 schafften wir mit dem "längsten Modell­bahnzug der Welt" den Eintrag in das GUINNESS-Buch der Welt­rekorde.

Der Modell­eisen­bahn­club Stuttgart e. V. hielt gemeinsam mit der Modell­bahn­gruppe im Bundes­bahn-Sozial­werk Stuttgart vom 1. November 1993 bis zum 22. April 2011 den GUINNESS-Rekord "längster Modell­bahnzug der Welt". Unsere Aktion wurde unterstützt von der Messe Stuttgart, der Deutschen Bundes­bahn/Deutschen Reichs­bahn sowie der Firma Märklin.

Zehn Güterzug-Lokomotiven der Baureihe 194 schleppten einen schweren Zug von 2108 zwei­achsigen Container­trag­wagen. Die Lokomotiven zogen den 242,42 m langen Zug über eine Distanz von exakt 35,14 m, gemessen am letzten Wagen! Damit über­trafen wir die alte, in 1989 in Kevelaer aufgestellte Best­marke in jeder Beziehung. Damals zogen 14 Lokomotiven 1527 Wagen und brachten den Zug 8,37 m voran.

Unser Rekord in Zahlen:

2108 Containertragwagen Märklin #4481 mit speziellem Aufdruck
Gesamtlänge 242,42 Meter
Gesamtgewicht 101,184 kg
Kupplungs­spiel 6,32 Meter

10 Güterzug-Lokomotiven BR 194 Märklin #3322 mit Digital-Antrieb #6090
Gesamtlänge 2,10 Meter
Gesamtgewicht 7,200 kg

verlegtes Modellgleis Märklin #2205 paar­weise auf Holz­trassen
Gesamtlänge 309,60 Meter

Unser Café Gleisblick bietet von der Empore eine Panorama­sicht über die Modell­bahn­anlage. Die vorderen Plätze sind heiß begehrt. Ein neues Team im Café bewirtet sie gerne.
Es bietet warme und kalte Getränke sowie Kuchen an. Gegen den Hunger bekommen Sie auch kleine warme Gerichte wie Saiten­würstchen und Maultaschen mit Brot.

Zu den Vorführ­tagen haben wir auch einen kleinen Bahn-Basar eingerichtet. Hier bieten wir Fahr­material und Haus­bau­sätze in den Spuren H0, N und Z an. Auch unsere selbstentwickelte Zugschluss­beleuchtung, Servo-Ansteuerung und Gleis­belegt­meldung können Sie hier als Bausatz erwerben.

Noch ein Foto von den neuen Brücken auf unserer Anlage:



Die Brücken sind aus Bausätzen von Herrn Krüger erstanden. http://www.krueger-modellbau.de/kmb/

Eine kleine Nachschau in Bildern:

Zur Öffnung der Tür zu unserem Vereinsraum kamen schon die ersten Besucher:

Der "obligatorische" Blick von der Empore (Vereinscafe "Gleisblick"):





Der schon erwähnte Sonderzug, 23 wiedervereinte Waggons des Weltrekordzuges von 1993, gezogen von einer BR 194:







Die Bilder sind mit dem Smartphone geschossen, der Zug in Bewegung, ich hoffe Ihr könnt etwas erkennen.
Die Lok habe ich leider nicht "erwischen" können, da ich so viel wie möglich der Wagen auf den Foto haben wollte.

Abschließend noch 2 Bilder, frei nach dem Motto: "Italien geht immer"


Elektrolok E.464 (Vitrains 2216)


als Abschluss: Doppelstock-Steuerwagen, 2.Klasse: (Vitrains 3123L)
Dazwischen laufen noch 3 Doppelstockwagen, 2 x 2.Klasse (Vitrains 3133L), 1 x 1/2 Klasse (Vitrains 3134L)

Ich hoffe die Bilder gefallen, wenn auch nicht in Profi-Hochglanz-Qualität.

Liebe Modellbahnfreunde,

als höfliche Erinnerung gedacht, der 6. Januar ist ein fester Termin in unserem Terminkalender.
Wir haben wieder von 10 - 17 Uhr geöffnet, auf Grund der beschränkten Parkmöglichkeiten im Gebiet Endelbang, bitten wir unsere Gäste möglichst mit der S-Bahn ( S1 , S2, "Station Universität" ) oder mit dem Linienbus ( 50, 82, 84, 91, 92 ) anzureisen.